Vybavený elektrickým husím krkom, diaľkovým ovládaním a následným riadením. Nákladná pl...
2-osový transportér na jemné doladenie riadenia (±300 mm) stavebných strojov je vysokovýkonný transportér určený pre ťažké stavebné stroje a zariadenia. Prijíma pokročilú technológiu jemného ladenia riadenia, má flexibilný a presný výkon riadenia a dokáže sa vyrovnať s rôznymi zložitými podmienkami na ceste a dopravnými potrebami.
2-osový jemne ladiaci systém riadenia je vrcholom vozidla. Funkcia jemného doladenia riadenia dokáže doladiť uhol natočenia prednej a zadnej nápravy prostredníctvom hydraulického systému, aby sa maximalizovala presnosť riadenia. Uhol natočenia volantu je možné nastaviť v rozsahu ±300 mm, čo zaisťuje manévrovateľnosť a stabilitu vozidla v úzkych cestách, ostrých zákrutách, zložitých staveniskách a iných prostrediach. Táto technológia jemného doladenia riadenia môže výrazne znížiť nakláňanie a nestabilitu vozidla počas prepravy, čím sa zabezpečí, že vozidlo dokáže udržať efektívnu a bezpečnú jazdu v rôznych drsných prevádzkových prostrediach.
| Technický list | |
| Celkový rozmer (mm) | Dĺžka 3150 * Šírka 2400 |
| Výška trakčného otočného taniera (mm) | 1400 300 – 600 |
| Špecifikácia trakčného kolíka | 50# (2,0 palca) |
| Počet osí | 2 osi |
| Efektívna dĺžka platformy (mm) | 11990 |
| Plošinová zásuvka (mm) | 3500 |
| Šírka (mm) | 3000 |
| Výška platformy (mm) | 500 ± 160 |
| Šírka stopy (mm) | 2745 |
| Rázvor (mm) | 1400 |
| Dĺžka zadnej platformy (mm) | 3530 |
| Výška zadnej plošiny (mm) | 950 300 – 100 |
| Maximálne zaťaženie na os (kg) | 15000 |
| Plávajúca výška plošiny (mm) | 160 / -160 |
| Pneumatika | 215/75R17,5 |
| Rim | 6,00 (10 otvorov) |
| Počet pneumatík | 4 na nápravu |
| Pneumatika Arrangement | Dvojité pneumatiky namontované vedľa seba |
| Brzdový systém | Dvojokruhové ovládanie |
| Štartovací tlak brzdového zariadenia (bar) | >5 |
| Pracovný tlak hydraulického systému (bar) | 250 |
| Pracovné napätie elektrického zariadenia (v) | 24 |
| Minimálna svetlá výška | 40 |
| Maximálny uhol riadenia (v stupňoch) | 48° |
| Prevádzková rýchlosť (km/h) | <85 |
Spoločnosť bola založená v januári 2020 a je dodávateľom továrenských a vlastných veterných mostov pre veterné turbíny v Číne a je to výskumný a vývojový a výrobný podnik pre špeciálne vozidlá pod vedením čínskeho „Automobilového výrobného podniku a produktového bulletinu“ a jeho produkty získali čínsku povinnú certifikáciu „3C“. Produkty spoločnosti pokrývajú všetky druhy ťažkých prívesov a môžu poskytnúť viacnápravové riadenie kolies, olejové a plynové odpruženie, hydraulické odpruženie, variabilný rázvor a výkonový husí krk, ako sú high-tech ťažké hydraulické nápravové návesy, ako aj modulárne vozidlá SPMT. Zahŕňa tiež špeciálne a bežné typy návesov, ako sú transportéry presných prístrojov, transportéry lopatiek veterných turbín, transportéry stavebných strojov, transportéry s vežovými svorkami, lykantropické nákladné autá, návesy s bočnými závesmi z hliníkovej zliatiny, ktoré sú schopné uspokojiť potreby rôznych zákazníkov v Číne aj mimo Číny.
Logistická krajina na Blízkom východe slúži ako dôležitý most medzi Áziou, Európou a Afrikou. V r...
READ MOREČo je ťažký príves a kedy ho potrebujete? A Ťažký prív...
READ MOREGlobálna logistika prechádza masívnou transformáciou poháňanou potrebou vyššej efektívnosti a niž...
READ MORETechnická zdatnosť an International Spmt (Samohybný modulárny transportér) spočíva v schop...
READ MOREPrevádzková integrita a Blízkovýchodný náves je definovaná svojou schopnosťou odola...
READ MOREA ťažký príves nie je definovaná jedinou špecifikáciou, ale kombináciou vlastností navrhnu...
READ MORE